Magnetyczny system transportowy FX-HV 150

Magnetyczny system transportowy FX-HV 150

Magnetyczny system transportowy FX-HV w swojej różnorodnej oprawie daje możliwość podnoszenia i transportowania niemal każdego elementu. Całkowita wysokość i szerokość mogą być regulowana za pomocą kołków wtykowych. Urządzenie może być używane do 20% obciążenia znamionowego bez dotykania podkładek zabezpieczających. Trzpienie podporowe są tak rozmieszczone, aby można było łączyć stojące półfabrykaty, co często jest wymagane. Podobnie można układać leżące kręgi i arkusze. Do transportu poziomego system posiada z tyłu ucho do podnoszenia. Konstrukcja stalowa jest całkowicie powlekana proszkowo, a stabilny chwytak serii FX zapewnia maksymalne bezpieczeństwo.
Wymiary specjalne dostępne są na zamówienie.

NIE STOSOWAĆ SYSTEMÓW DO ŁADUNKÓW CIĘŻSZYCH NIŻ UDŹWIG NOMINALNY CHWYTAKA !

Chwytaki magnetyczne (podnośniki) są to obwody magnetyczne wykonane z wykorzystaniem magnesów trwałych. Służą do podnoszenia i przenoszenia ciężkich elementów z żelaza i stali magnetycznych. Urządzenia te nie wymagają żadnego zewnętrznego ani wewnętrznego zasilania. Włączanie i rozłączanie pola magnetycznego następuje w wyniku przestawienia ręcznej dźwigni. Pole magnetyczne chwytaków jest wytwarzane przez spiekane magnesy neodymowe najnowszej generacji. Dzięki swoim niewielkim rozmiarom i stosunkowo małej wadze są bardzo wygodne i łatwe w obsłudze. Znajdują zastosowanie w składach stali, fabrykach, magazynach, warsztatach, dokach i wszędzie tam, gdzie mogą być pomocne przy przenoszeniu blach, płyt, profili, prętów i innych dużych żelaznych elementów.

Rzeczywisty udźwig FX-HV zależy od następujących czynników:

• rodzaju użytego chwytaka FX,
• grubości i kształtu podnoszonych elementów
• (dla każdego chwytaka (podnośnika) podana jest zależność udźwigu od grubości podnoszonych elementów).
  

Elementy zbyt cienkie mogą być przyciągane słabo ponieważ pole magnetyczne chwytaka nie jest w pełni wykorzystane. Bardzo cienką blachę nasyca już niewielka część pola magnetycznego, a pozostała część pola magnetycznego przenika poza blachę do otoczenia, nie wykorzystana. W takim przypadku obwód magnetyczny chwytaka nie jest optymalnie zamknięty. Ponadto cienkie elementy wyginają się i ich powierzchnia styku z chwytakiem staje się liniowa, przez co siła udźwigu gwałtownie się zmniejsza. Najlepszą wydajność udźwigu uzyskuje się dla odpowiednio grubych elementów, które prawidłowo zamykają obwód magnetyczny wykorzystując całe pole magnetyczne chwytaka.

W poniższej tabeli podano optymalną grubość stali (dla której wydajność udźwigu to 100%).

System transportowy FX-HV 150 pozwala na podnoszenie i transportowanie elementów okrągłych o średnicy 150-420 mm.
Maksymalne wymiary elementów płaskich które mogą być transportowane przy użyciu FX-HV 150 to 1000x420 mm.

Udźwig jest uzależniony od szczeliny powietrznej pomiędzy nabiegunnikami (stopą) chwytaka a podnoszonym elementem. Jeśli chropowatość powierzchni ładunku Ra będzie mniejsza od 6,3 μm, to nie będzie szczeliny powietrznej przy powierzchni chwytaka i wydajność udźwigu nie spadnie. Taki przypadek ma miejsce dla bardzo czystej, płaskiej i wyszlifowanej powierzchni. Jeśli chropowatość powierzchni podnoszonych materiałów Ra będzie większa od 6,3 μm, to szczelina miedzy chwytakiem a podnoszonym elementem powinna być uwzględniona.
Dla zardzewiałych powierzchni po walcowaniu można przyjąć szczelinę w przedziale (0,1-0,3 mm), natomiast dla nierównych porowatych powierzchni szczelinę szacuje się w przedziale (0,3-0,5 mm).

Rzeczywisty udźwig każdego chwytaka zależy także od:

• gatunku podnoszonej stali (im większa zawartość żelaza, tym większy udźwig: współczynnik wydajności udźwigu dla stali niskowęglowych to 1,00 ; dla stali wysokowęglowych - 0,90; dla stali niskostopowych - 0,75; dla żeliwa 0,50).

Rozmaite materiały ferromagnetyczne w różny sposób oddziałują z magnesem (mają inne własności magnetyczne). Jedne przyciągane są silniej, a inne słabiej. Zależy to od struktury i składu chemicznego materiału. Dla przykładu czyste żelazo (Armco) przyciągane jest silniej niż stale węglowe, a stale węglowe silniej niż żeliwo.

*) będzie on udźwigiem dopuszczalnym dla elementu z danego materiału, jeśli nie obniżają go inne czynniki (grubość, jakość powierzchni, kształt).

Maksymalny udźwig systemu FX-HV 150 bez użycia trzpieni podporowych wynosi 30 kg.

Rzeczywisty udźwig każdego chwytaka zależy także od:

• temperatury otoczenia i temperatury podnoszonego elementu (nie może być wyższa niż 80^oC).

Chwytaki magnetyczne nie są źródłem hałasu. 

Do każdego systemu magnetycznego FX-HV 150 dołączamy:

• 5-letnią gwarancję,
• protokół pomiaru udźwigu,
• instrukcję obsługi w j. polskim,
• skróconą/stanowiskową instrukcję obsługi.

Zapewniamy, oferujemy:

• coroczne przeglądy, badania udźwigu chwytaków potwierdzone stosownym świadectwem,
• serwis,
• części zamienne,
• doradztwo