Podany udźwig magnesu jest udźwigiem maksymalnym zmierzonym w warunkach optymalnych, to znaczy:
z użyciem blachy ze stali niskowęglowej (jako zwory magnetycznej)
o grubości minimum 10 mm
o gładkiej powierzchni,
przy zerowej szczelinie,
przy prostopadłym działaniu siły,
w temperaturze pokojowej.
Udźwig magnesu zależy w praktyce od (w kolejności od najważniejszych czynników do najmniej istotnych):
szczeliny pomiędzy magnesem (lub uchwytem magnetycznym) a blachą (zworą magnetyczną), ponieważ nawet bardzo mała szczelina np. 0,5 [mm] może spowodować spadek udźwigu (lub siły oderwania) np. o połowę
kierunku działania siły odrywającej (największy udźwig uzyskujemy przy prostopadłym działaniu siły odrywającej, siła potrzebna do przesunięcia magnesu po powierzchni blachy jest zazwyczaj kilkukrotnie mniejsza)
grubości blachy (blacha nie może być zbyt cienka, ponieważ część strumienia magnetycznego magnesu nie jest wykorzystana do zamknięcia obwodu magnetycznego i nie ma możliwości wniknąć w blachę, znajdując się bezproduktywnie w powietrzu)
materiału, z którego jest wykonana blacha (zwora magnetyczna), ponieważ im większa zawartość węgla w stali tym mniejszy udźwig, a im większa zawartość żelaza tym większy udźwig. Najlepszym materiałem w takim przypadku, czyli najlepiej trzymającym się magnesu będzie stal posiadająca wysoką przenikalność magnetyczną i indukcję nasycenia.
powierzchni blachy, bo im bardziej gładka i przeszlifowana tym lepsze przyleganie i w konsekwencji większe nasycanie polem magnetycznym
temperatury pracy (im wyższa temperatura tym mniejszy udźwig, ponieważ wszystkie magnesy stałe posiadają ujemny współczynnik temperaturowy dla indukcji remanencji Br, czyli w wysokiej temperaturze magnesy są trochę "słabsze", a w minusowych temperaturach trochę "mocniejsze".
Max. temperatura pracy
≤ 80
[°C]
Powłoka
Nikiel
Waga
8,7 [g]
Magnes w obudowie, średnica 16 mm, z gwintowaną tuleją M4 — neodymowy
Gwint wewnętrzny M4, wysokość razem z gwintowaną tuleją 11,5 mm